Pripravujeme sa na zavedenie rezidentskej zóny
Dátum: 3. 7. 2024![Pripravujeme sa na zavedenie rezidentskej zóny](https://lamacan.sk/files/images/2024/7-8/parkovanie-zona-la-1-vacsia-foto.png?width=890)
Hlavné mesto SR Bratislava plánuje spolu s mestskou časťou v roku 2024 spustiť rezidentskú zónu PAAS aj v Lamači. Ide o lokalitu LA1, ktorá je ohraničená ulicami Vrančovičova, Hodonínska, Havelkova, Podháj a Studenohorská.
Odborný projektant spracoval projekt organizácie dopravy, ktorý v zóne zosúladí súčasné dopravné znače s aktuálne platnými zákonmi a predpismi. V regulovaných zónach bude možné parkovať len na vyznačených parkovacích miestach alebo parkovacích pásoch.
Verejné predstavenie návrhu projektu sa konalo 26. júna v kinosále Kultúrneho centra Lamač online formou. Prezentácia sa premietala v reálnom čase, preto sa obyvatelia, ktorým online forma nevyhovovala, mohli dostaviť osobne. Na záver bola taktiež možnosť kladenia otázok. Projekt dopravného značenia, samotnú prezentáciu ako aj záznam zo stretnutia nájdete na linku www.paas.sk/lamac alebo na www.lamac.sk/parkovanie Pripomienky k návrhu bolo možné posielať do 10. júla , no všeobecné podnety k parkovaniu môžete naďalej posielať na doprava@lamac.sk O spustení regulácie v lokalite LA1 vás budeme informovať v dostatočnom časovom predstihu.
Prečo je potrebná regulácia?
Počet áut v Bratislave sa za posledných 20 rokov zdvojnásobil.
Problémy s parkovaním sú dnes nielen v širšom centre mesta, ale aj na sídliskách. Preto sa systém rezidenčného parkovania rozširuje na mestké časti akými sú Karlova Ves, Dúbravka, Lamač či Devínska Nová Ves.
Na sídliskách parkovacie miesta často obsadzujú aj vozidlá, ktorých majitelia nemajú trvalý pobyt v lokalite, prípadne funkčné, no dlhodobo nevyužívané vozidlá.
Pri extrémnom náraste počtu vozidiel chýba priestor na ich odparkovanie, a preto je potrebné uprednostňovať potreby rezidentov.
Aby doprava v meste úplne neskolabovala úplne a aby všetok verejný priestor nebol obsadený len parkujúcimi autami, je potrebné pohyb áut aj ich parkovanie regulovať. Bratislava, ako jedno z posledných veľkých miest, preto pripravila jednotné pravidlá celomestského regulovaného parkovania, ktoré ešte v júni 2019 schválilo mestské zastupiteľstvo. Reguláciu parkovania vnímame ako službu pre obyvateľky a obyvateľov nášho mesta. Parkovanie potrebuje zrozumiteľný systém, jednotné pravidlá a podmienky určujúce, kde je možné parkovať a kde nie.
Cieľom je zlepšiť dostupnosť parkovania pre rezidentov v mieste ich bydliska. To dosiahneme uprednostnením rezidentov, zavedením čo i len symbolickej hodinovej sadzby pre návštevníkov a lepšej kontrole parkovania.
Systém rovnako motivuje nerezidentov zaparkovať auto na vstupe do mesta a využiť verejnú dopravu, financie z regulovaného parkovania budú použité aj na zlepšenie siete záchytných parkovísk a verejnej dopravy.
Kedy sa spustí v Lamači?
Predbežný plán spustenia parkovacej politiky je štvrtý kvartál tohto roku až prvý kvartál roku 2025. Predchádzať tomu bude proces schválenia a maľovania dopravného značenia, komunikačná kampaň a spustenie registrácie pre rezidentov.
Koľko stojí rezidentská karta?
Chcete parkovať tam, kde bývate? Za rezidentskú kartu pre prvé auto zaplatíte 39 €/rok, za druhé auto v domácnosti platíte 150 €/rok a za rezidentskú kartu pre tretie auto v domácnosti platíte 500 €/rok. Rezidentské karty sa viažu na trvalý pobyt. Ako rezident získate za 39€/rok možnosť parkovať kdekoľvek v zóne svojho trvalého bydliska a 100/200 voľných hodín pre vaše návštevy. Či už za vami prídu priatelia, rodina, alebo opravár, môžete im poskytnúť bezplatné hodiny na parkovanie.